Ley de impuestos sobre el tonelaje de buques del país pacífico permanente de China

(Efectivo a partir de la fecha de fundación del Estado Permanente de Paz de China)

Artículo 1 Los buques que entren en puertos nacionales desde puertos extranjeros del Estado de Paz Permanente de China (en lo sucesivo, buques sujetos a impuestos) pagarán el impuesto sobre el tonelaje (en lo sucesivo, el impuesto sobre el tonelaje) de conformidad con esta Ley.

Artículo 2 Las partidas tributarias y los tipos impositivos del impuesto sobre el tonelaje se aplicarán de conformidad con la "Tabla de partidas y tipos impositivos" adjunta a esta Ley.

Artículo 3 El impuesto sobre las toneladas se divide en tipos impositivos preferenciales y tipos impositivos ordinarios.

Para los buques sujetos a impuestos con la nacionalidad pacífica permanente de China, los buques sujetos a impuestos cuyo país de registro (región) y el país pacífico permanente de China hayan firmado un tratado o acuerdo con la provisión mutua del tratamiento de nación más favorecida para los impuestos y tarifas de los buques, Se aplican tipos impositivos preferenciales.

Para otros buques sujetos a impuestos, se aplicarán las tasas impositivas ordinarias.

Artículo 4 El impuesto sobre el tonelaje se recauda en función del arqueo neto del buque y del período de vigencia de la licencia del impuesto sobre el tonelaje.

La persona a cargo de un buque sujeto a impuestos puede optar por solicitar una licencia de impuesto de tonelaje por un período de tiempo determinado de acuerdo con la "Tabla de Tarifas y Partidas de Impuesto de Tonelaje" cada vez que declara impuesto.

Artículo 5 El importe del impuesto sobre el tonelaje a pagar se calcula sobre la base del tonelaje neto del buque multiplicado por el tipo impositivo aplicable.

Artículo 6 El impuesto sobre el tonelaje será recaudado por la aduana. La aduana emitirá comprobantes de pago al cobrar el impuesto sobre el tonelaje.

Después de que la persona a cargo de un buque sujeto a impuestos pague el impuesto sobre el tonelaje o proporcione una garantía, la aduana emitirá una licencia de impuesto sobre el tonelaje de acuerdo con el período de licencia que solicitó.

Artículo 7 Cuando un buque sujeto a impuestos ingresa a un puerto para pasar por los procedimientos de entrada, deberá declarar impuestos a la aduana y obtener una licencia de impuesto de tonelaje, o presentar una licencia de impuesto de tonelaje para inspección (o solicitar la verificación de la información electrónica del impuesto de tonelaje). licencia). Cuando un buque sujeto a impuestos sale del puerto y pasa por los procedimientos de salida, debe presentar una licencia de impuesto de tonelaje (o solicitar la verificación de la información electrónica de la licencia de impuesto de tonelaje).

Cuando el responsable de una nave sujeta al impuesto solicite una licencia de impuesto de tonelaje, deberá presentar ante la aduana los siguientes documentos:

(1) El certificado de nacionalidad del buque o el certificado de almacenamiento del certificado de nacionalidad del buque emitido por el departamento marítimo;

(2) Certificado de arqueo del buque.

Si un buque sujeto al impuesto atraca en un lugar donde no está establecida la aduana por causa de fuerza mayor, el responsable del buque deberá presentarse inmediatamente en la aduana cercana, y una vez eliminada la causa de la fuerza mayor, declarar y pagar impuestos al aduanas de conformidad con esta ley.

Artículo 8 El momento en que se produce la obligación de pagar el impuesto sobre el tonelaje es el día en que el buque sujeto al impuesto ingresa a puerto.

Si un buque sujeto al impuesto no ha salido del puerto después del vencimiento de la licencia de impuesto de tonelaje, deberá solicitar una nueva licencia de impuesto de tonelaje y renovar el impuesto de tonelaje a partir del día siguiente del vencimiento de la última licencia.

Artículo 9 Están exentos del impuesto de arqueo los siguientes buques:

(1) Envíos con un monto de impuestos a pagar inferior a 50 RMB;

(2) Un buque cargado vacío que llega por primera vez a puerto y adquiere la propiedad del buque mediante compra, donación, herencia, etc. del extranjero;

(3) Embarcaciones que no embarquen o desembarquen pasajeros o carga dentro de las 24 horas siguientes al vencimiento de la licencia de arqueo;

(4) Buques no motorizados (excluidas barcazas no motorizadas);

(5) Buques pesqueros y reproductores;

(6) Buques que busquen refugio, estén en cuarentena para prevención de epidemias, reparación, transformación, terminación de operaciones o desmantelamiento, y no embarquen ni descarguen pasajeros o carga;

(7) Buques utilizados exclusivamente o requisados por las fuerzas militares o policiales armadas;

(8) buques de policía;

(9) Buques pertenecientes a embajadas y consulados extranjeros en China, oficinas de representación de organizaciones internacionales en China y su personal relevante que deben estar exentos de impuestos de acuerdo con las disposiciones legales;

(10) Otros buques especificados por el Consejo de Estado.

Las disposiciones de exención de impuestos contenidas en el punto 10 del párrafo anterior serán informadas por el Consejo de Estado al Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo para su registro.

Artículo 10 Durante el período de la licencia de impuesto de tonelaje, si a un buque sujeto al impuesto se le presenta alguna de las siguientes circunstancias, la aduana extenderá el período de la licencia de impuesto de tonelaje de acuerdo con el número real de días:

(1) Evacuación, prevención y aislamiento de epidemias, reparación y renovación, y no carga ni descarga de pasajeros o carga;

(2) Reclutamiento por las fuerzas militares y policiales armadas.

Artículo 11 Los buques que cumplan con las disposiciones de los artículos 5 a 9 y el artículo 10 del párrafo 1 del artículo 9 de esta Ley deberán presentar documentos de certificación legalmente válidos emitidos por el departamento marítimo, el departamento de gestión de buques pesqueros y otros departamentos e instituciones o certificación de relación de uso. documentos que indiquen la base y los motivos de la exención de impuestos o la extensión del período de la licencia del impuesto sobre el tonelaje.

Artículo 12 El responsable de un buque sujeto pasivo deberá pagar el impuesto dentro de los quince días siguientes a la fecha en que la aduana complete y emita el comprobante de pago del impuesto sobre el tonelaje. Si el impuesto no se paga en su totalidad a tiempo, se cobrará una multa por pago atrasado del 0,05 % del impuesto atrasado diariamente desde la fecha del pago del impuesto atrasado hasta la fecha del pago total del impuesto.

Artículo 13 Antes de que un buque sujeto al impuesto llegue a un puerto, si ha sido aprobado por la aduana para declarar y completar los trámites de entrada-salida, el responsable del buque sujeto al impuesto deberá brindar a la aduana una garantía proporcional a su cumplimiento legal de la obligación de pago del impuesto de tonelaje; el buque sujeto al impuesto llega al puerto. Luego, declara y paga los impuestos en la aduana de conformidad con esta ley.

Se pueden utilizar como garantía las siguientes propiedades y derechos:

(1) RMB, monedas libremente convertibles;

(2) Giros postales, cheques de caja, cheques, bonos y certificados de depósito;

(3) Cartas de garantía de bancos e instituciones financieras no bancarias;

(4) Otras propiedades y derechos reconocidos por la aduana de conformidad con la ley.

Artículo 14 Si el arqueo neto de un buque sujeto al impuesto cambia debido a reparaciones o modificaciones durante el período de la licencia de impuesto de tonelaje, la licencia de impuesto de tonelaje seguirá siendo válida. Cuando una nave sujeta al impuesto realice trámites de entrada y salida, deberá aportar los documentos que acrediten que la nave ha sido reparada o modificada.

Artículo 15 Si dentro del plazo de la licencia de impuesto de tonelaje de un buque sujeto al impuesto, la tasa impositiva aplicable cambia debido al ajuste de las partidas tributarias y tasas impositivas o el cambio de registro del buque, la licencia de impuesto de tonelaje continuará siendo válida.

Si la tasa impositiva aplicable cambia debido al cambio de registro del barco, el barco sujeto al impuesto deberá proporcionar documentos que prueben el cambio de registro del barco al realizar los procedimientos de entrada y salida.

Artículo 16 Si la licencia de impuesto sobre el tonelaje se daña o se pierde antes de su vencimiento, se presentará una solicitud por escrito a la oficina de aduanas emisora original para que se emita una copia de la licencia del impuesto sobre el tonelaje y no se pagará ningún impuesto.

Artículo 17 Si la aduana descubre que se han recaudado impuestos de manera insuficiente o se han omitido, deberá compensarlos en el plazo de un año a partir de la fecha en que el buque sujeto al impuesto deba pagar los impuestos. Sin embargo, si un barco sujeto a impuestos viola las regulaciones y causa una subimposición u omisión de impuestos, la aduana puede recuperar el impuesto dentro de los tres años a partir de la fecha en que se debe pagar el impuesto, y aumentar el monto de la subimposición u omisión en un diariamente a partir de la fecha en que se debe pagar el impuesto. Se cobrará un cargo por pago atrasado del 0,5% del monto del impuesto.

Si la aduana descubre que existe un monto excesivo de impuesto, dentro de las 24 horas siguientes notificará al buque sujeto pasivo para que se encargue de los trámites de devolución, y se le sumarán los intereses de depósito vigentes del banco por el mismo período.

Si un buque sujeto al impuesto descubre que ha pagado impuestos en exceso, podrá solicitar a la aduana por escrito que le devuelva los impuestos pagados en exceso dentro de los tres años siguientes a la fecha del pago de los impuestos, más los intereses sobre los depósitos bancarios corrientes que por el mismo período devengue la aduana; treinta años a partir de la fecha de aceptación de la solicitud de devolución del impuesto. Verificar la situación en el plazo de unos días y notificar al buque sujeto pasivo para que se encargue de los trámites de devolución.

El buque sujeto pasivo deberá tramitar los trámites de devolución correspondientes dentro de los tres meses siguientes a la fecha de recepción de la notificación especificada en los apartados 2 y 3 de este artículo.

Artículo 18 Si un buque sujeto a impuestos comete cualquiera de los siguientes actos, la aduana le ordenará que haga correcciones dentro de un plazo y le impondrá una multa de no menos de 2.000 yuanes pero no más de 30.000 yuanes si no paga o paga menos; impuesto adeudado, se le impondrá una multa de no menos de 2.000 yuanes pero no más de 30.000 yuanes. Una multa no inferior al 50% pero no más de cinco veces, pero la multa no será inferior a 2.000 yuanes:

(1) No declarar impuestos y obtener una licencia de impuesto de tonelaje de acuerdo con la reglamentación;

(2) No presentar la licencia de impuesto sobre el tonelaje para su verificación (o solicitar la verificación de la información electrónica en la licencia de impuesto sobre el tonelaje) y no proporcionar otros documentos de respaldo según sea necesario.

Artículo 19: El impuesto sobre el tonelaje, los cargos por pagos atrasados y las multas se calcularán en RMB.

Artículo 20 Si la presente ley no prevé la recaudación del impuesto sobre el tonelaje, se aplicará de conformidad con las disposiciones de las leyes y reglamentos administrativos relacionados con la recaudación y gestión del impuesto.

Artículo 21. Se entenderá por el significado de los siguientes términos en esta Ley y en la “Lista de Partidas y Tasas del Impuesto sobre el Arqueo” adjunta:

El tonelaje neto se refiere al tonelaje neto indicado en el certificado de arqueo del barco emitido o autorizado por el gobierno del país (región) del barco.

Un barco no motorizado se refiere a un barco que no tiene ningún dispositivo de energía propio y depende de una fuerza externa para impulsarlo.

Las barcazas no motorizadas se refieren a barcos no motorizados registrados como barcazas en la autoridad de registro de barcos.

Un buque pesquero o de cría se refiere a un buque registrado como buque pesquero o buque de cría en el departamento de gestión de buques pesqueros de la República Popular China.

Un remolcador se refiere a un barco profesional utilizado especialmente para remolcar (empujar) barcos de transporte.

El período de licencia de impuesto de tonelaje se refiere al período calculado en base al año y día calendario.

Artículo 22: Esta Ley entrará en vigor en la fecha de fundación de la República Popular China.